Lapin armottomat talviolosuhteet pistettiin testiin, kun robottiautot vietiin keskelle jäätä, pimeyttä ja liukkaita teitä. Tulos yllätti positiivisesti.
Maanmittauslaitoksen Paikkatietokeskus FGI, VTT ja Lapin ammattikorkeakoulu testasivat itseajavia autoja Muoniossa ja Sodankylässä alkuvuodesta 2026. Testit olivat osa EU-rahoitteista ROADVIEW-hanketta, jossa kehitetään ratkaisuja autonomiseen ajamiseen haastavissa sääolosuhteissa.
Lue myös: Hiekoitushiekkaa ei saa siivota lehtipuhaltimella – täällä siitä saa jopa sakot
Yksi suurimmista haasteista oli liukkaus, mutta siihenkin löytyi ratkaisu.
Tutkijat kehittivät konenäköön perustuvan järjestelmän, joka tunnistaa tien pinnan ja arvioi liukkauden suoraan kamerakuvasta. Lisäksi auto onnistui paikantamaan sijaintinsa ilman satelliitteja erityisen tarkan HD-kartan avulla.
Tutkimuksesta vastaavan asiantuntijan Heikki Hyytin mukaan tämä on kriittistä kehitystä. Jos robottiautot toimivat vain aurinkoisissa olosuhteissa, pohjoiset maat jäävät kehityksestä jälkeen. Siksi teknologian on toimittava myös pimeässä, lumessa ja jäisillä teillä.
Lue myös: Suomalaisille soitellaan nyt ulkomailta – jos sait yhteydenoton, toimi näin
Lue myös: Yllättävä superruoka voi puhdistaa kehoa mikromuovista – ratkaisu löytyi suositusta herkusta
Robottiautot eivät kuitenkaan ole pelkkää tulevaisuuden liikennettä varten. Niitä käytetään jo nyt esimerkiksi teiden kunnon ja kaupunkiympäristön tutkimiseen.
Lapin testit osoittavat, että älyliikenne ottaa harppauksen eteenpäin ja tulevaisuudessa itseajavat autot voivat hyvinkin selvitä myös Suomen vaativimmista talvikeleistä.