Autosta tulisi löytyä tietyt turvavarusteet niitä tilanteita varten, joissa auto esimerkiksi jättää tienpäälle tai joutuu kolariin tai onnettomuuteen.
OP Pohjolan teettämän kyselyn mukaan auton tai leasing-auton omistajista varoituskolmio löytyy vain 90 prosentilta, vaikka kyseessä on tieliikennelain mukaan pakollinen varuste.
– Huolestuttavaa on se, että vain reilulla puolella vastaajista on autossaan huomioliivi. Huomioliivi tulisi löytyä jokaisesta autosta. Se on oltava päällä, kun poistuu autosta tiellä, esimerkiksi laittamaan varoituskolmiota. Varsinkin syksyn ja talven pimeydessä huomioliivi on ehdoton, Pohjola Vakuutuksen henkilöasiakkaiden ajoneuvovakuuttamisesta vastaava johtaja Atte Erkamo kertoo tiedotteessa.
Lue myös: Hälyttävä luku – näin monta prosenttia kuolonkolarien kuljettajista oli päihtyneitä
Varoituskolmion ja huomioliivien lisäksi autosta tulisi löytyä myös tasku- tai otsalamppu, taitettava lumilapio sekä pieneen tilaan menevä avaruuspeitto, joka lämmittää, mikäli auto jättää kovalla pakkasella tien päälle.
Onnettomuustilanteita varten käden ulottuvilta autosta olisi hyvä löytyä turvavyöleikkuri ja lasivasara. Kyselyyn vastanneista vain 27 prosentilta löytyy turvavyöleikkuri ja lasivasara 10 prosentilta.
– Aina on myös niitä, jotka eivät tiedä mitä turvavarusteita autosta löytyy. Kaikkien olisi syytä käydä läpi autonsa varusteet, niiden kunto ja hankkia puuttuvat varusteet. Ne tulisi pakata myös niin, että ovat otettavissa helposti käyttöön täyteen pakatussakin autossa, Erkamo neuvoo.
Varoituskolmion käyttöön liittyen on myös monilla epätietoa. Vain 58 prosenttia kertoi tietävänsä kuinka kauas autosta varoituskolmio tulisi sijoittaa.
Lue myös: Liikennemelu yhteydessä nuorten mielenterveyshäiriöihin – tämä on melun riskiraja
– Pyydettäessä arvioimaan oikeaa etäisyyttä, hajonta oli suurta, varsinkin moottoritien kohdalla. Vastaajien keskiarvo varoituskolmion arvioidusta etäisyydestä autoon oli 169 metriä. Jopa 44 prosenttia arveli sopivan matkan olevan moottoritiellä 100 metriä tai alle. Maanteillä vastausten keskiarvo oli 106 metriä ja taajamissa 51 metriä, Pohjola Vakuutuksen henkilöasiakkaiden ajoneuvovakuuttamisesta vastaava johtaja Atte Erkamo kertoo.
Tarkkaa etäisyyttä ei laissa ole määritelty. Se tulee kuitenkin sijoittaa riittävän kauas, jotta muut tienkäyttäjät voivat huomata varoituksen hyvissä ajoin.
– Käytännössä sopiva etäisyys on 100–300 metriä riippuen nopeusrajoituksesta ja näkyvyydestä. On tärkeää muistaa, että varsinkin talvisissa olosuhteissa jarrutusmatkat voivat olla todella pitkiä. 100 km/h nopeudesta pysähtymismatka on ihanteellisissakin oloissa noin 70 metriä – reagointimatka ja jarrutusmatka yhteenlaskettuna. Jäisellä tiellä pysähtymismatka voi olla yli 280 metriä, Erkamo sanoo.
Lähde: OP Pohjola