Royal Society Open Science -tiedelehdessä julkaistussa tutkimuksessa varoitetaan koboltin toimitusketjun hauraudesta. Cornellin yliopiston tieteilijöiden mukaan maailmanlaajuinen koboltin toimitusketju on altis äkillisille ja laajamittaisille häiriöille.
Koboltti on välttämätön raaka-aine sähköautojen akuissa ja uusiutuvan energian varastoinnissa, mutta sen tuotanto on keskittynyt vaarallisen harvoihin käsiin.
Tutkijat käyttivät simulaatioita, jotka osoittavat, että jopa paikallinen häiriö voi levitä laajasti toimitusketjussa, erityisesti jos se osuu kriittisiin solmukohtiin. Suurin riski liittyy Kongon demokraattiseen tasavaltaan ja Kiinaan. Kongo tuottaa yli 70 prosenttia maailman koboltista, ja Kiina hallitsee koboltin jalostusprosessia. Jos näissä solmukohdissa tapahtuisi poliittisia tai logistisia häiriöitä, se heijastuisi laajasti maailman akkutuotantoon.
Lue myös: Vasta viime vuosina alettu ymmärtää: tatuoinnit vaikuttavat immuunijärjestelmään
Tutkimus hyödynsi verkostoanalyysia osoittaakseen, että toimitusketju ei ole lineaarinen vaan verkottunut. Yhden solmun pettäminen lisää kuormitusta muille, mikä voi johtaa systeemiseen romahdukseen.
Vaihtoehtoisten ratkaisujen tuotannon ylösajo kestää vuosia, mikä tarkoittaa, että äkilliseen katkokseen ei voida vastata välittömästi. Mahdollisiin vaihtoehtoisiin ratkaisuihin lukeutuvat ainakin LFP-akut, joissa ei ole kobolttia.
Jos toimitusketju horjuisi, sillä olisi merkittäviä vaikutuksia sähköautojen ja elektroniikan hintoihin. Teollisuus etsiikin aktiivisesti vaihtoehtoja koboltille.
Lue myös: Vilkasliikenteisen tien läheisyydessä asuminen voi tuhota terveyden – eikä kyse ole pakokaasusta
Lue myös: Suomalainen läpimurto voi mullistaa polttomoottorit – ”kyseessä voi olla todellinen pelinmuuttaja”
Lähde: SciTechDaily