Lähipäivien aikana Suomessa on monin paikoin luvassa huonoa ajokeliä. Ensin ongelmia aiheuttavat lumi- ja räntäsäde ja myöhemmin pakkasten vaihtuminen plussakeleihin, mikä muuttaa tielle sataneen lumen märäksi sohjoksi.
Autoliitto muistuttaakin kaikkia autolla liikenteeseen lähteviä, että kelivaroitukset on syytä ottaa tosissaan.
– Liikenteeseen pitää lähteä ennen kaikkea oikealla, riittävän rauhallisella asenteella. Matkaan kannattaa varata reilusti normaalia enemmän aikaa mahdollisten liikennehäiriöiden varalta. Myös ajonopeus pitää sovittaa riittävän alhaiseksi ja turvavälejä on syytä kasvattaa entisestään, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen ohjeistaa.
Lue myös: Nastat vai kitkat? Suomalaisilla on selkeä suosikki
Tiedotteen mukaan auto voi lähteä sohjoliirtoon jo melko pienessäkin vauhdissa. Tämä johtuu siitä, että sohjo tukkii renkaan kulutuspinnan uria ja kuviointia. Sohjoliirossa auton ohjattavuus katoaa täysin.
– Märkä lumi ja sohjo voivat myös imaista auton herkästi pois tieltä, jos yksikin pyörä tulee ajettua sohjovalliin pois ajouralta. Tarkkuutta siis tarvitaan, minkä lisäksi ohituksia ja tarpeettomia kaistanvaihtoja yli sohjovallien kannattaa välttää, Vesalainen sanoo.
Jäätävä sade sen sijaan tekee tiestä helposti melkoisen luistinrahan. On myös hyvä muistaa, ettei jäätymistä välttämättä havaitse silmällä.
Lue myös: Kiellettyjen talvirenkaiden määritelmä hämmentää – Autoliitto kertoo, mitä renkaita säädös ei koske
– Jäätävä tihku jäätyy herkästi auton tuulilasiin haitaten havainnointia. Jos lämpötila on lähellä nollaa ja taivaalta vaikuttaa tulevan vettä tai tihkua, pitää hälytyskellojen soida, vaikka tie vaikuttaisikin olevan hyvässä kunnossa. Mikäli autossa on sähköllä toimiva tuulilasinlämmitys, kannattaa se kytkeä päälle lasin jäätymisen ehkäisemiseksi, Vesalainen toteaa.
Lähde: Autoliitto