Kuva: Shutterstock
Ajokorttisääntöihin tulossa muutoksia - näin ne näkyvät kuljettajille
Muutosten tavoitteena on parantaa liikenneturvallisuutta ja vähentää onnettomuuksia.
Ajokorttisääntöihin on tulossa muutoksia. Muutokset koskevat ajokortin voimassaoloaikaa, uusia kuljettajia, digitaalista ajokorttia ja ajokieltoja, kerrotaan Euroopan parlamentin tiedotteessa.
Euroopan parlamentti vahvisti EU:n ajokorttisääntöjen päivityksen, jonka tavoitteena on parantaa liikenneturvallisuutta ja vähentää onnettomuuksia. EU:n teillä kuolee joka vuosi lähes 20 000 ihmistä.
Jatkossa henkilöauton ja moottoripyörän ajokorttien voimassaoloaika on 15 vuotta, mutta sitä voidaan lyhentää kymmeneen vuoteen jos ajokorttia käytetään kansallisena henkilöllisyystodistuksena. Kuorma- ja linja-auton ajokorttien voimassaoloaika tulee olemaan viisi vuotta. Lisäksi 65-vuotiaiden tai sitä vanhempien kuljettajien ajokorttien voimassaoloaikaa voidaan lyhentää, jotta heitä voidaan kortin uusimisen yhteydessä velvoittaa käymään lääkärintarkastuksissa tai kertauskursseilla.
Uusien sääntöjen mukaan matkapuhelimella käytettävä digitaalinen ajokortti otetaan asteittain käyttöön pääasiallisena ajokorttimuotona EU:ssa. Kuljettajilla on kuitenkin oikeus anoa fyysistä ajokorttia, joka on myönnettävä ilman aiheetonta viivytystä kolmen viikon kuluessa.
Ennen kuin kuljettaja voi hankkia ensimmäisen ajokorttinsa tai uusia sen, hänen on läpäistävä lääkärintarkastus. Siinä tarkistetaan muun muassa näkö sekä sydän- ja verisuoniterveys. Lääkärintarkastukset voidaan myös korvata itsearviointilomakkeilla tai muilla arviointijärjestelmillä.
Uusissa koulutus- ja testausvaatimuksissa painotetaan enemmän kuljettajan tietoisuutta jalankulkijoista, lapsista ja pyöräilijöistä sekä muista haavoittuvista tienkäyttäjistä. Lisäksi ajokortin saamiseksi kuljettajan on osoitettava, että hän on tietoinen riskeistä, joita aiheutuu puhelimen käytöstä ajaessa, kuolleisiin kulmiin liittyvistä riskeistä, kuljettajaa avustavista järjestelmistä sekä ovien turvallisesta avaamisesta.
Uusille kuljettajille tulee vähintään kahden vuoden koeaika, jonka aikana heitä koskevat tiukemmat säännöt. Esimerkiksi rattijuopumuksesta tai turvavyön käyttämättä jättämisestä voi seurata ankarampia rangaistuksia.
Alaikäiset 17-vuotiaat voivat saada henkilöautokortin, mutta heidän on ajettava aikuisen, kokeneen kuljettajan seurassa, kunnes he täyttävät 18 vuotta.
Ammattikuljettajapulaa pyritään helpottamaan laskemalla ikärajoja. 18-vuotias voi saada kuorma-autokortin ja 21-vuotias linja-autokortin, jos hänellä on ammattipätevyys. Ilman pätevyyttä ikärajat säilyvät 21 ja 24 vuodessa.
Ajokielto koko EU:n laajuiseksi
Jos kuljettaja tekee vakavan liikennerikkomuksen toisessa EU-maassa, esimerkiksi ajaa liian kovaa tai aiheuttaa onnettomuuden, ja hänen ajokorttinsa otetaan pois tai hän saa ajokiellon, tästä ilmoitetaan siihen maahan, joka on myöntänyt ajokortin.
Tällä varmistetaan, että ajokiellot ja muut rangaistukset ovat voimassa kaikissa EU-maissa. Viranomaisten on myös kerrottava toisilleen nopeasti, kun tällaisia päätöksiä tehdään, jotta tieto kulkee ajoissa ja rikkomuksista seuraa samanlaiset seuraukset kaikkialla.
Lue myös: Hirvikolarin riski on nyt korkeimmillaan: 'Nopeudella merkittävä rooli kolarin vakavuuteen'
Lue myös: Odotettu Hildur-sarja alkaa tammikuussa
Lähde: Euroopan parlamentti
