Kuva: AOP / Jaakko Stenroos
Sähköpotkulautailun säännöt ovat yhä joillekin epäselviä - nämä aiheuttavat eniten hämmennystä
Liikenneturvassa peräänkuulutetaan kuljettajan vastuun perään.
Sähköpotkulautailun säännöt ovat edelleen osalle liikkujista epäselviä. Hämmennystä aiheuttavat muun muassa matkustajan kyyditseminen sekä suojatiekäytännöt. Asia selviää Liikenneturvan tekemästä kyselystä.
Vuoden 2024 lopulla teetetyn kyselyn vastauksista ilmenee, että joka kymmenes luulee, että matkustajan kyyditseminen sähköpotkulaudalla on sallittua. Vastaajat kertoivat luulleensa esimerkiksi lapsen kyyditsemisen olevan luvallista.
Yhtä lailla joka kymmenes ei tiedä, että suojatiellä lautailijan kuuluu antaa tietä jalankulkijalle.
Vastaajista 18 prosenttia eli joka viides ei ole tietoinen tieliikennekäyttöön sallitun sähköpotkulaudan enimmäisnopeudesta. Vielä suurempi osuus eli 42 prosenttia luulee, että aikuisen on luvallista ajaa jalkakäytävällä yli 15/km kulkevalla sähköpotkulaudalla, jos sillä vain ajaa hitaasti.
Liikenneturvalla on epäilys mistä olettamukset johtuvat.
- Voi olla, että moni ei vieläkään ajattele sähköpotkulautaa ajoneuvona, jota koskevat tietyt säännöt ja määräykset, Liikenneturvan yhteyspäällikkö Tomi Rossi toteaa tiedotteessa.
Rossi muistuttaa, että ajoneuvon kuljettajana myös sähköpotkulautailijan tulee olla tietoinen, missä sähköskuutilla saa ajaa ja missä ei.
Kyselyssä kartoitettiin myös vastaajien huolia liittyen skuutteihin. Kolmen kärkeen nousivat päihteet, virittäminen sekä liian suuri tilannenopeus. Näiden lisäksi kypärän käytön vähyys ja matkustajan kyyditseminen nähtiin turvallisuusuhkana.
Rossin mukaan vastauksissa korostuivat turvattomat valinnat. Siinä missä vuokralaudan käyttö tuo helppoutta arkeen, myös houkutus riskikäyttäytymiselle suurempaa.
- Etenkin kosteampien iltojen kohdalla tulisi etukäteen tehdä päätös siitä, miten kulkee kotiin ja ettei hyppää minkään kulkuvälineen kuljettajaksi – tai kaverin kyytiin sähköpotkulaudalle, Rossi toteaa.
Verianin toteuttamaan kyselyyn vastasi yhteensä 1035 henkilöä. Heistä 82 prosenttia on myös autoilevia.
Lue myös: Tiesitkö? Osa sähköpotkulaudoista tulisi vakuuttaa
Lue myös: Sähköpotkulautailijat ja pyöräilijät aiheuttavat pelkoa jalankulkijoissa
Lue myös: Päihtyneenä pyöräilyyn suhtaudutaan Suomessa huolettomasti
Lähde: Liikenneturva
